В Красноярске хотят глобально изменить транспортную схему — в том числе и систему оплаты. О чем задумались власти

Госучреждение «Краевое транспортное управление» опубликовало тендер на разработку регионального стандарта транспортного обслуживания населения и перестройки транспортных схем. Тендер разместили на сайте госзакупок.

За 102 миллиона рублей заказчик предлагает потенциальному подрядчику исследовать и обновить ряд документов, связанных с общественным транспортом в Красноярском крае. Эти задачи предстоит решить в два этапа. Срок первого: до 31 октября 2024 года, второго — до конца октября 2025 года.

Подрядчик изучит пассажиропоток и маршрутную сеть, чтобы понять, насколько она адекватна нуждам пассажиров. В расчет возьмут и жалобы людей, а также результаты общественных опросов, в которых поучаствуют не менее 4500 человек.

По итогам этой работы и с учетом обратной связи пассажиров исследователи должны предоставить как минимум три варианта новой маршрутной сети для города.

Исследования также коснутся и системы оплаты. Подрядчик изучит, нужно ли будет переходить на регулируемые тарифы через брутто-контракты, на базовые тарифы или на упрощенную модель тарифов для всех видов общественного транспорта.

Всего техзадание уместилось на 40 страницах и включает в себя ряд других работ.

Заявки на участие в тендере принимаются до 8 мая, его итоги подведут 20 мая.

В середине апреля 2024 года NGS24.RU спрашивал у мэра Красноярска Владислава Логинова, что происходит с московской компанией «Мовиста», которая по концессии должна заняться общественным транспортом города.